汽车之家回归港股二次上市 市值超900亿港元 将加速海外扩张

3月15日上午，汽车之家(02518。 HK)正式登陆港股开市，开报181港元，较发行价176.3港元上涨2.67%，总市值超900亿港元。

此次汽车之家全球发行3029.12万股(行使超额配股权前)，募集资金总额约为53.40亿港元(行使超额配股权前)。如行使超额配股权，汽车之家最多可额外配发454.4万股，额外募资约8.01亿港元。

此前作为赴美上市的中概股之一，汽车之家此次回归港股上市，不仅可以趁着中概股回港的红利顺势提振股价，同时也可以通过二次上市获得更多的融资，以推动新业务和海外业务加速落地扩张。

创新模式成未来业务支撑点

汽车之家成立于2005年，主要为消费者提供选车、买车、用车、换车等一站式服务。汽车之家招股书数据显示，截至2020年12月31日，汽车之家拥有逾1.355亿名注册用户，较2019年12月31日同比增长约23%，移动端日活用户数达到4210万。

作为目前国内汽车互联网赛道的领军者，汽车之家过去几年的业绩增长快速，且每年均保持稳定正增长。招股书显示，汽车之家2018年净利润为28.71亿元，2019年净利润为32亿元，2020年净利润34.05亿元。

其实，不俗业绩的背后是汽车之家多年来在创新业务模式、积极在数字化转型道路上，不断拓展业务边界和提前布局。

汽车之家作为唯一一个提供覆盖汽车生命周期服务的市场参与者，通过积极整合全平台资源，与合作伙伴共同打造了一个深度的全方位的汽车消费和汽车生活服务场景。

后疫情时代的汽车行业发展，成为了不少车企和车商共同面对的问题。疫情在导致线下市场几近停摆的同时，也倒逼整个汽车行业拥抱线上，产业数字化、智能化变革成为大势所趋，这为汽车之家提供了新的机遇。

汽车之家通过不断创新业务模式，摸索出了一系列高效实用的跨界IP活动新范本，并且取得了不错的效果。2020年初，汽车之家就携手汽车贸促会举办了首届中国春季云车展，通过科技手段将云车展的新体验带给受疫情影响的消费者，并实现了零距离与消费者的无缝链接，促进了特殊时期汽车的消费复苏。

“818全球汽车节”是汽车之家集多年人气积累和资源拓展的创新项目。2020年的818不仅实现了携手75家汽车品牌和多家经销商二手车商共同参与，还尝试带动了行业内各企业、厂商、媒体和车友会的跨界整合，推动汽车产业与用户深度对话，加速行业新业态的创新发展。

“品牌向上，渠道下沉”是汽车之家近些年来重要的操作之一。汽车之家还围绕造车新势力制造热门话题，创新内容频道合作，以年轻用户视角，为他们挑选更好、更合适的新能源产品，将造车新势力与年轻用户诉求进行精准匹配，打造新能源消费市场的新“风口”。

目前汽车之家在线营销及其他服务营收占比不断上升，驱动了汽车之家整体营收的增长。招股书数据，2018年在线营销及其他收入为853901元人民币，占总收入的11.8%，2020年在线营销及其他收入为2004671元人民币，占总收入的23.2%。

试水海外市场

2020年，汽车之家不断尝试着行业“破圈”带来的红利。不仅服务广大B端客户，汽车之家还先后发力了线下项目和自驾游活动。2020年，先后联手9家汽车品牌打造自驾游栏目《陆游记》，调动百万旅行达人资源，用深度融合的跨界营销，让合作伙伴品牌内涵和性能优势尽显无余。在消费端的GMV达5.1亿元，达到了2019年的5倍，新业务的不断增长也迅速积累了用户口碑，扩大了活动效果。

2020年，汽车之家海外业务平台 YesAuto，正式亮相英国、德国市场。利用VR技术打造的360°VR全景外观内饰看车，结合汽车之家强大产品库，海外用户足不出户就能了解车辆的相关信息，同时也为海外经销商提供了新的数字化营销渠道。相比过去传统线下门店的销售模式，汽车之家将国内互联网领先的技术优势进行对外输出，共同打造全球统一的在线营销商业模式，成为率先试水的汽车互联网企业，也让国内与全球汽车行业的联动更加紧密。通过积累的运营经验，为更多国内车企走出去提供方向和指导。

而此次港股上市后，汽车之家有望获得来自行业未来发展的最大红利，将会为汽车之家今后开展新业务提供充足的资金，建立起更加坚固的护城河，逐步拉开与对手的差距。

同时，强大的研发团队、资金支持以及技术资源是汽车之家构建智能汽车生态体系的基础。招股书数据显示，截至2020年12月31日，汽车之家组建了一支由1709名工程师组成的经验丰富的产品开发团队。

据招股书还透露，此次汽车之家发售所得款项净额30%用于技术投资和产品开发；30%用于孵化新业务；30%用于提高国内外的地位、发展汽车生态系统；约10%用于一般企业用途。可以预见，有了新的资金，汽车之家的新业务将得以快速落地。

（文章来源：华夏时报）