老汪财经日记第84期，我是汪雷。
程维和柳青也许预感到了山雨欲来，所以在2021年上半年的最后一天，在举国欢庆重大节日之际，异常低调的完成了滴滴的赴美上市。没有敲钟，没有庆祝仪式，这个颠覆了中国出租车行业，垄断了国内93%网约车市场份额的巨头，创业九年后，以极为不寻常的方式，完成了巨大财富的变现。上市当天市值670亿美金。所有中概股中，融资的规模也仅次于2014年上市的阿里。在过去十年整个美股市场，排在了第六。
然而，仅仅时隔一天，7月2日，监管部门便宣布，
对滴滴实施网络安全审查。据业界分析，审查的重点是，行驶过程中汽车采集的道路环境信息，是否确保不会泄露到境外，甚至威胁国家安全。而为了防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”将被停止新用户注册。
但事情还没完，7月4号，监管再度出手，经检测滴滴App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。已通知各手机商店下架滴滴的App，要求滴滴认真整改，切实保障用户个人信息安全。
对于监管部门接连两计暴击，滴滴均表示虚心接受，认真整改。并表示已下载滴滴App的用户可正常使用。
老汪觉得，滴滴上市，在中国商业史上值得记上一笔。其背后的吊诡之处，恐怕外人很难参详得透彻。但我们可以简单比照当年阿里上市。上市前，国家工商总局发布关于淘宝平台销售假货的报告，引起轩然大波，业界甚至猜测是否会影响到阿里ipo。倘若照此逻辑，滴滴低调火速上市，异乎寻常硬刚监管，似乎便有了合理性。那就是上了再说，总要给创始人和投资人一个交代。而如果先审查，那还能不能上，什么时候上，就都要打一个问号了。毕竟蚂蚁的前车之鉴就在半年前。几万人的狂欢烟消云散。
但这种先领证再告诉爸妈的玩法，能否得到家长的谅解？家长心里的气什么时候能消？以目前监管出手的速度来看，恐怕还有后手，市场监管总局、交通部、人保部都还没有发声呢。
滴滴垄断了国内网约车市场，反垄断调查大概率已在路上了吧。一次老汪坐滴滴，下车时，司机问我能否告知这一单乘客实际支付的金额。我问司机为什么要问，对方回答很多司机想确定滴滴抽成的比例到底是多少。大数据杀熟、司机利益是否得到保障？实际上，这些质疑一直萦绕在滴滴周围。2018年的空姐遇害案，被程维称为“最黑暗的日子”，当时的滴滴九死一生。上市后的滴滴，恐怕后面仍有很多关要闯。
（赵艳萍 HF094）
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