牵手造车新势力 亚太股份将作为零跑科技零部件开发和生产供应商

国内汽车制动系统行业的龙头亚太股份(002284)近期频频收到知名车企的意向供应合作通知书，这次将牵手一家新能源汽车领域的造车新势力。

1月3日晚间，亚太股份公告，于近日收到浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑科技”)的定点通知书，公司将作为零跑科技的零部件开发和生产供应商，开发和生产A11项目的带电子驻车后制动器总成(EPB)产品。公司在接到通知后将立即开展后续工作，按照主机厂的要求积极推进。

此前的12月27日晚，亚太股份曾公告将为长城汽车开发生产B07车型前制动钳总成产品，受此消息影响，公司二级市场股价次日收涨近9%。2021年，公司股价已经累计涨幅超过60%。

收到零跑科技定点通知书

谈及本次收到零跑科技定点通知书影响，亚太股份表示，预计上述项目对公司本年度的收入及利润水平暂无重大影响。实际供货量可能会受到汽车厂量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及宏观经济形势等因素影响，具有不确定性。

从合作对象看，零跑科技成立于2015年，总部位于浙江杭州，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，是一家创新型的智能电动汽车企业，致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车品牌。

去年8月，零跑科技完成新一轮融资，融资金额45亿元，该轮战略投资由中金资本领投，杭州国资投资，中信建投和中信戴卡等入股。该轮融资加上去年1月完成的B轮融资，零跑在2021年融资已超88亿。

作为新能源汽车领域的造车新势力之一，零跑汽车汽车交付量增速明显。

1月1日上午，零跑汽车发布2021年12月汽车交付数据，去年累计交付43121辆汽车，其中T03交付38463辆，C11交付4021辆。在刚刚过去的12月，零跑汽车累计交付7807辆，同比增长368%。至2021年12月1日，零跑汽车已运营商超门店接近200家，覆盖全国90城。预计到2022年，新增商超店可再翻一倍。

值得注意的是，近期，亚太股份频频收到知名车企的意向供应合作通知书。12月27日，亚太股份公告，公司将作为长城汽车的零部件开发和生产供应商，开发和生产B07车型的前制动钳总成产品。12月30日，亚太股份再次公告将向国内某车企开发生产ABS控制模块和G—传感器产品。

受机构投资者关注

亚太股份成立于1979年，公司一直专注汽车制动系统行业，主营业务是汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售。

亚太股份的客户资源包括长安、长城、吉利、五菱、一汽、上汽、广汽、东风等。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司，并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区，现已进入了大众、通用、本田、日产、PSA等采购平台，同时公司也正在积极向新势力造车企业推广公司产品及技术，会尽力开拓更多的客户群体。

从经营业绩看，10月25日，亚太股份发布2021三季报显示，公司主营收入25.34亿元，同比上升28.76%；归母净利润3226.78万元，同比上升190.19%；其中2021年第三季度，实现营收7.95亿元，同比上升2.51%；归母净利润152.2万元，同比下降83.63%。

近日，亚太股份频频受到机构的关注。12月29日，有10家机构调研亚太股份，机构普遍关注行业竞争格局、芯片紧张对公司影响、未来业务增长点等。

在12月29日，亚太股份表示，目前我国汽车制动系统行业的竞争主要体现在OEM市场，主要表现为少数几家具有较强的技术研发能力、健全的质量保障体系及规模较大的国内企业之间及与外资企业相互之间的竞争。“公司的主要竞争对手是外资品牌，但不同产品、不同客户的竞争对手是不一样的。”

谈及前芯片紧张影响，亚太股份认为，芯片荒既是危机也是机遇，公司在2020年就开始制定预案使用国产芯片进行替代，目前已有多家主机厂在大批量使用国产芯片。公司将积极向国内外各大整车厂推广公司的产品，尽力争取更多的项目。

在未来业务增长点方面，亚太股份直言，作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，未来公司将不断扩大市场覆盖面，逐渐实现合资品牌全球采购平台及主流自主品牌的市场横向、纵向的开拓，同时加快对汽车电子系统、智能驾驶以及新能源轮毂电机产品的市场推广与应用，会尽力争取更多的项目。公司管理层将切实做好经营管理，提升盈利能力及市场竞争力，努力提升公司效益。

（文章来源：证券时报·e公司）

文章来源：证券时报·e公司