旭升股份2021年营收增长86% 拟10派1.2元转增4股

3月22日晚间，旭升股份披露2021年年度报告。2021年，公司实现营业收入30.23亿元，同比增长85.77%；归母净利润4.13亿元，同比增长24.16%；扣非后归母净利润3.86亿元，同比增长27.55%。公司拟每10股派发1.20元(含税)，以资本公积金转增股本，每10股转增4股。

旭升股份聚焦于新能源汽车产业链的精密铝合金零部件生产，主要面向汽车轻量化需求，多应用于中高端定位的新能源汽车。公司是目前行业内少有的同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的企业，并均具备量产能力。报告期内，公司持续构建多种铝合金成型工艺并用的核心能力，针对不同工艺所适应的产品特点为客户提供更为灵活、全面的产品解决方案，优化客户的产品体验，继续提升公司在全球汽车轻量化零部件产业链尤其是新能源汽车领域的影响力与行业地位。

2021年，公司铝压铸板块受益于在手订单的持续放量，新增长城DHT双电机、奔驰电机壳体、LUCID动力系统、车身系统、电池系统等部件项目顺利量产，实现营收规模新突破；铝锻造产品市场开拓形势喜人，新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产。随着锻造工厂产能持续释放，预计锻造产品营收规模将出现快速爬坡；铝挤压产品市场开拓力度不断加大，除新增多个电池包壳体零部件项目定点外，在研项目包括防撞梁、门槛梁、副车架、电池包箱体等多个产品，预计将成为公司未来新的增长点。

随着新能源汽车渗透率不断提升，公司业务开拓范围已覆盖“北美、欧洲、亚太”三大全球新能源汽车的主要消费地区，已成为特斯拉、北极星(Polaris)、采埃孚、长城汽车、宁德时代等国内外知名客户的重要供应商，客户结构更趋合理。数据显示，2019-2021年，公司来自第一大客户特斯拉的营收分别为5.89亿元、7.08亿元和12.07亿元，占全部营收比重分别为53.69%、43.49%和39.93%，三年间营收翻了一番，但占比下降了近14个百分点，对单一大客户的依赖进一步降低。

同时，公司进一步加快产能布局，突破产能瓶颈。2021年公司启动了位于宁波北仑的“高性能铝合金汽车零部件项目”“汽车轻量化铝型材精密加工项目”建设，并拟在南浔经济开发区建设总投资25亿元的汽车模具及核心零部件研发、制造、生产、加工项目。

此外，公司持续加大产品研发投入，报告期内研发费用支出1.29亿元，同比增长124.47%，成功开发适用于混动一体压铸电池盒以及DHT电驱动总成的超大尺寸结构件等产品。(沈振宙)

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

文章来源：上海证券报·中国证券网