继“宁王”之后,又一家国内新能源巨头突破万亿市值。
6月10日,比亚迪盘中大涨,股价一度触及350元/股的历史新高,市值正式突破万亿元大关。
此前不久,比亚迪刚刚超过全球知名汽车制造商大众集团,跻身全球车企市值排行榜前三名,仅次于特斯拉和丰田。
对此,有投资者提出了更高的期待。
前有宁德时代,后有比亚迪。“新能源行业龙头市值你追我赶,反映了中国新能源产业发展的大趋势。”有投资人士如此表示。
捷报频传
比亚迪股价为何能迭创新高?关键原因之一是车卖得好。
今年5月,比亚迪新能源汽车销量114943辆,同比增长250.44%;今年前5月累计销量507314辆,同比增长348.11%。
这也是“高增长之上的高增长”。2021年,比亚迪新能源汽车销量突破60万辆,同比增长218.30%,实现新能源车连续9年国内销量第一。
更需指出的是,比亚迪不仅自己卖车,还卖电池。
比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波日前在接受媒体访问时透露,比亚迪会为特斯拉提供电池,“我们现在跟马斯克也是好朋友”。
据报道,廉玉波表示,比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友,因此会马上准备为它提供电池。他提到,特斯拉首先推出的Model X、Model S定位高端,让年轻人觉得此车时尚、创新、有科技感,而国内的造车新势力也是学习特斯拉的,同样也是比亚迪的学习榜样。
廉玉波此前介绍,比亚迪自主研发的CTB技术和传统CTP技术相比,从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构,将车身底板与电池上盖板合二为一,新的“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。
来源:比亚迪
比亚迪董事长王传福6月8日在股东大会上表示,我们的对手是燃油车,要共同将新能源车的蛋糕做大,真正能够快速替代燃油车,将化石能源的消耗降到最低,实现可持续发展。
“比亚迪会通过规模化、高度垂直一体化等方式,挖掘一切可能的成本空间。”王传福表示,公司将在规模化过程中逐步降低成本,通过规模化的效益来提升利润空间。
同时,电动化进程正在加速。王传福直言:“现在不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼,只有在快的过程中才能超车。”
面对电动车机遇,比亚迪直接挥刀砍掉燃油车业务。
4月3日,比亚迪汽车正式宣布,根据战略发展需要,自3月起停止燃油汽车的整车生产,未来在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着比亚迪成为全球首家宣布正式停产燃油汽车的车企。
王传福此前预判,按照2021年我国新能源汽车变革速度,2022年底预计渗透率可达35%,这是基于当前我国新能源汽车发展以市场驱动为主的情况。
正是对前景的看好和足够的自信,6月8日晚,比亚迪公告称,调整2022年回购公司股份方案的事项为:将回购价格上限由不超过300元/股,调整为不超过400元/股。
比亚迪的“朋友圈”
比亚迪产销两旺,无疑将对产业链上下游发展带来极大的促进。
在股权方面,比亚迪目前是合力泰的第二大股东,持股比例为11.11%。
比亚迪目前也是名家汇的第10大股东,持股比例为0.68%。
不少公司也在回答投资者提问时透露,公司与比亚迪有业务合作。
南山铝业透露,公司与比亚迪签有保密协议,双方一直保持着密切的技术交流与沟通。
国机汽车表示,全资子公司中汽工程为国内外车企包括新能源企业提供工程技术服务。2021年,新签广汽本田新能源车产能扩大建设项目、新签比亚迪多个基地装备总承包项目等。
明新旭腾表示,目前真皮业务经过多年的市场耕耘,公司积累了深厚的客户资源,公司已进入美国Chrysler、德国大众、法国PSA等国际主流车厂和一汽大众、上汽通用、上汽大众、神龙汽车、上汽通用五菱、吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞、一汽轿车、广汽、一汽红旗等国内主流整车制造企业供应商体系。
多伦科技表示,公司投资占股15.51%的北云科技研发生产的高精度定位芯片及组合导航模块产品已经成功获得比亚迪、长城汽车与吉利汽车等汽车厂商的供应商定点资格通知书。
北云科技的车规级组合导航产品得到多家汽车厂商的充分认可,实现了从后装向前装的突破。北云科技未来将持续加大产品研发投入和主机厂等重点客户拓展,全面争取与各大主机厂的合作机会,实现业务的加速成长。
嵘泰股份透露,产品聚焦于新能源三电系统产品,已与国内知名大型新能源汽车整车厂长城、比亚迪客户建立多个重点项目产品合作,其中包括比亚迪DMI混动平台E-CVT变速箱前后箱体、海豚系列电机端盖、比亚迪纯电e平台3.0减速器前后箱体等,长城汽车DHT混动平台端盖等。
卧龙电驱表示,公司为比亚迪提供电动车的驱动电机。
鼎通科技表示,正在不断增加与比亚迪的新项目合作。公司目前跟比亚迪的供货包括电子锁、电动水泵一系列、电控单元等产品,产品正逐步进入量产。
福达股份表示,公司是比亚迪混动车型曲轴的主要供应商但非唯一供应商。
保隆科技表示,比亚迪是公司的主要客户之一,涉及产品包括气门嘴、平衡块、排气系统管件、车身/底盘轻量化结构件,胎压监测系统以及车用传感器等。
三安光电表示,公司在电力电子方面主要为高功率密度碳化硅二极管、MOSFET及硅基氮化镓产品。目前已有车载充电机标杆客户包括威迈斯、弗迪动力(比亚迪)等客户。
湘油泵表示,目前比亚迪混动车型的机油泵基本上为公司独供。公司应用于比亚迪海豹系列的新产品正处于备产阶段,下半年将量产。
安达智能表示,作为国内领先的流体控制设备智造商,公司产品可广泛应用于消费电子、汽车电子、新能源、智能家居、工业控制、半导体、医疗和军工等领域。在客户端:公司已与全球优质的电子产业客户建立了长期稳定的合作关系,如消费电子行业的重要合作伙伴有苹果、上海广达、立讯精密、歌尔股份等;其他各行业的优质代表客户有,如汽车电子行业的加贺电子、和而泰等,新能源行业的宁德时代、比亚迪等。
(文章来源:上海证券报)
文章来源:上海证券报