根据美国能源信息署的数据，美国目前的四周平均汽油消费量比疫情前的季节性标准减少100万桶/天以上，这表明美国人开车的次数比2020年夏天更少。
该数据也表明，上周出现的需求复苏迹象转瞬即逝。尽管汽油价格已连续50天下跌，但在历史性通胀限制消费者预算的情况下，还不足以吸引人们多开车。
需求下降导致周三纽约汽油期货暴跌11%，截至发稿，报2.9308美元。尽管这可能会进一步拉低零售价格，但随着夏季驾驶高峰接近尾声，这对提升汽油消费或许为时已晚。
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