9月2日，辉煌科技发布公告称，公司于近日收到郑州地铁集团有限公司发来的《中标通知书》，确定公司为“郑州市轨道交通7号线一期、8号线一期、12号线一期工程综合监控系统集成项目”的中标单位，中标金额约5亿元，占公司2021年度经审计的营业总收入的67.81%。
辉煌科技表示：“若本项目能够顺利签订合同并实施，将对公司本年度及未来年度的经营业绩产生积极影响。该项目的履行不影响公司经营的独立性。”
轨道交通行业前景广阔
辉煌科技主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护等，公司主要客户是国铁集团下属各铁路局集团公司、各地城市轨道交通及大型企业自备铁路的建设方。
在需求及政策推动下，国内轨道交通行业市场前景广阔。国家发改委公布的信息显示，2022年上半年，国家发改委批复了四个轨道交通建设规划项目，其中两个属于调整原城市轨道交通建设规划方案，两个属于批复新建高速铁路建设项目，涉及总投资额共计2610.27亿元，里程共计969.98公里。
另据《2021年中国城市轨道交通市场发展报告》预测数据，2022年至2023年将有广州、郑州、上海、南昌、杭州、南宁等49座城市111条轨道交通线路新增开工建设，线路总里程达1224.96公里，总投资额达17803.14亿元。2022年至2023年将有广州都市圈、福州都市圈、郑州都市圈等多个都市圈的39条市域(郊)铁路线路开工建设，涉及线路里程约2057.82公里，投资额9148.64亿元。
深圳方略产业咨询有限公司合伙人方中伟向《证券日报》记者表示：“除已完成规划的项目外，在国家对轨交项目审报条件细化及审批窗口打开的背景下，目前有较多具备申报条件的城市仍无地铁开通，行业未来的发展空间较大，随着都市一体化推进，行业将持续获得发展动能。”
辉煌科技在2022年半年报中也指出：“公司所处轨道交通行业在今年上半年度虽然受国内多地疫情反复影响，但总体上看铁路及城市轨道交通运营里程数持续增加，预计‘十四五’全国铁路固定资产投资总规模与‘十三五’总体相当，行业发展依然延续过去十多年来的高位投资态势。”
智能化成行业重要转型方向
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。在我国，根据服务范围差异，轨道交通可以分为传统铁路、城市轨道交通与城际轨道交通三大类型，其中传统铁路包括普通铁路与高速铁路，城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等，而城际轨道交通作为一种新兴的轨道交通类型，介于二者之间。
中国投融资网交通行业分析师张伟欣表示：“目前，我国城市轨道交通行业发展前景主要体现在两个方面：一是国家‘十四五’规划，对轨道交通做出了战略规划；二是智慧城市的发展，加之运营线路与乘客量不断增加，运营成本不断累计，将加快轨道交通建设向信息化、智能化转型。”
“具体来看，轨道交通行业的智能化发展主要体现在实现列车全自动驾驶、增强轨道交通互联能力、提升数据化管理与智能运维能力及全面提升轨道的智慧化服务能力等方面，面对这些发展方向，轨道交通相关企业除应对行业所处的宏观环境进行规划外，更为关键的是企业内部要通过技术革新和管理创新持续推出具有竞争力的智能化产品和服务。”公瑾企业管理咨询有限公司合伙人曹炎炎补充指出。
对于智能化方面的推进，辉煌科技在半年报中披露称，目前公司围绕“轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备”的主营业务，依托“智慧城市轨道交通实验室”，打造高端制造系统平台，提升轨道交通智能运维解决方案及综合服务能力，并对既有在售产品的智能化、移动化升级研发方面持续加大投入，增强成熟产品核心竞争力，有力保持了公司持续稳健发展。
（文章来源：证券日报网）
文章来源：证券日报网
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