特斯拉(TSLA.US)周一在得克萨斯州的一家锂精炼厂破土动工，该公司首席执行官埃隆·马斯克表示，到 2025 年，该厂生产的电池金属足以制造约100万辆电动汽车，成为北美最大的锂加工商。马斯克称，特斯拉的目标是明年完成工厂建设，大约一年后全面投产。此举将使特斯拉成为北美唯一一家自行提炼锂的主要汽车制造商。
该工厂将推动特斯拉拓宽其制造汽车的核心重点，进入复杂的锂精炼和加工领域，马斯克表示，如果特斯拉要实现其雄心勃勃的电动汽车销售目标，这是必要的一步。马斯克称：“展望未来几年，电动汽车发展的一个基本瓶颈是电池级锂的可用性。”
马斯克没有具体说明该工厂每年处理的锂量，但他表示特斯拉将继续从其供应商那里购买金属，这些供应商包括雅保公司(ALB.US)和Livent(LTHM.US)。雅保计划在南卡罗来纳州建造一个锂加工厂，每年将精炼10万吨铝金属，建设定于明年开始，该设施将在本十年晚些时候上线。
马斯克表示：“我们打算继续使用锂供应商，所以特斯拉不会包揽一切。”
此外，虽然特斯拉已与 Piedmont Lithium Inc和其他公司达成供应协议，但马斯克没有说明特斯拉将从何处采购锂辉石精矿的原矿。
特斯拉表示，它将避开锂行业依赖硫酸和其他强化学品的传统精炼工艺，转而使用对环境不那么苛刻的材料，例如纯碱。
周一的声明并不是特斯拉第一次尝试涉足锂生产。 马斯克在 2020 年告诉股东，特斯拉已获得内华达州 10000 英亩土地的使用权，其目标是从粘土矿床中生产锂，这在商业规模上前所未有。然而，虽然马斯克吹嘘该公司已经开发出一种专有工艺，可以从内华达州的粘土矿床中可持续地生产锂，但特斯拉尚未部署该工艺。
马斯克敦促企业家进入锂精炼业务，称这就像“铸币”。特斯拉上个月表示，最近锂和其他商品价格的暴跌将有助于提振特斯拉在今年下半年的利润率。
该精炼厂是特斯拉在 2021 年将总部从加利福尼亚州迁至德克萨斯州后向德克萨斯州的最新扩张。马斯克的其他公司，包括 SpaceX 和 The Boring Company，也在德克萨斯州开展业务。
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