玛莎拉蒂发布 GranTurismo EV 预告图
比亚迪驱逐舰 05 正式上市
奥迪发布 A6 Avant E-Tron 概念车
腾势发布新车预告图，定位豪华 MPV
小鹏汽车上调在售车型价格
丰田汽车 4 月全球产量目标下调 15 万辆
奥迪集团 2021 财年：利润与净现金流创新高
2021 中国车市：每卖 3 辆就召回 1 辆
通用打算用「透明 A 柱」来扩大驾驶员视野
Charge Cars 发布限量纯电 Mustang
今日话题：无牌奔驰加完油就跑
玛莎拉蒂 3 月 18 日宣布，公司计划在 2025 年前将为其所有产品线提供纯电动版本车型，推出名为 Folgore 的电动汽车系列。
同时，玛莎拉蒂发布了旗下首款电动车 GranTurismo EV 的官方预告图，新车总功率达到 1,200 马力，计划于 2023 年上市。
玛莎拉蒂表示，明年还将推出一款纯电动的 Grecale SUV。
目前的预告图还覆盖着一些伪装，车身细节方面仍待公开。
3 月 17 日，比亚迪驱逐舰 05 正式上市。新车售价 11.98-15.58 万元，共推出 2 种续航版本，共五款车型。
与常见的采用 Dragon Face 设计语言的比亚迪王朝系列车型不同，驱逐舰 05 基于「海洋美学」设计理念打造，前脸修长的大灯与亮黑饰板相连，配合横幅式进气格栅，视觉宽度得到有效拉伸。
相比于王朝系列车型，驱逐舰 05 的车身线条要更为灵动流畅，内饰设计也要更加偏向年轻运动，布局方面则与其他比亚迪车型并无太大差异。
动力方面，驱逐舰 05 搭载 DM-i 超级混动系统，55km 与 120km 两种续航版本的电机功率也有所区别，峰值功率分别为 132kW 和 145kW。
每百公里 3.8L 的综合油耗，放在油价「破九」的当下，确实很吸引人。
3 月 17 日晚，奥迪正式发布旗下首款纯电旅行车奥迪 A6 Avant e-tron 概念车，进一步丰富了奥迪的电动产品线。
此次发布的奥迪 A6 Avant e-tron 概念车基本延续了去年上海车展中的 A6 Sportback e-tron 概念车的设计，二者都基于 PPE 平台打造，将在 2024 年上市。
新车的前脸依旧是奥迪 e-tron 的家族式外观，作为 Avant 车型，最迷人的地方自然是它的尾部了。
车顶线条与大角度的 D 柱过渡流畅，22 英寸的大尺寸轮毂配合极富力量感的轮拱设计，进一步压缩了新车的视觉高度。
尾部，奥迪突出了扩散器的存在感，为新车带来了运动感的同时将风阻系数控制在 0.24，搭配 100kWh 的电池，其 WLTP 续航达到了 700 公里。
动力方面，奥迪 A6 Avant e-tron 概念车的双电机版本拥有 469 马力和 800N·m 的峰值扭矩，可在 4 秒内完成零百加速。
奥迪表示，A6 Avant e-tron 的量产版本的外观设计与这辆概念车基本相同，不会有太大变化。
今天（3 月 18 日）董车会从腾势方面获取到一组新车的预告图。
预告图的主角是腾势即将推出的一辆豪华 MPV，预计新车售价或 45 万元起，实车有望在 4 月份与消费者见面。
从预告图中可以看到，新车拥有一个与大灯相连的大尺寸格栅，在镀铬饰条的勾勒下，拥有较强的豪华感。
车身侧面，贯穿车身的肩线一气呵成，收尾果断，优雅与速度感兼具。
尾灯的设计同样亮眼，极富科技感的一体式尾灯融入「闪电流光」元素，极具辨识度。
腾势目前已由比亚迪全权执掌，将专注于中高端市场。
小鹏汽车今天（3 月 18 日）下午发布公告称，因上游原材料价格大幅上涨，小鹏将对在售车型的价格进行上调，上调幅度为 10,100~20,000 元不等。
此次价格调整将于 3 月 21 日零时起生效，已下定的用户不受影响。具体车型的调价细节仍待小鹏进一步公布。
还在持币观望的朋友，这周末得抓紧时间了。（手动狗头）
据路透社报道，当地时间周四，丰田汽车宣布，受半导体短缺和新冠疫情影响，将 4 月公司全球汽车生产目标下调 15 万辆，至 75 万辆。
丰田汽车补充道，公司 4-6 月期间的全球平均月产量将约为 80 万辆。
另外，由于一家供应商系统故障，丰田 3 月 1 日曾停止其在日本 14 家工厂的 28 条生产线。彼时，停产影响了约 13,000 辆汽车的生产，占其月产量的 5%。（IT 之家）
未来几个月的情况依旧难以预见，丰田可能还会再次下调生产目标。
3 月 17 日，奥迪举办了年度新闻发布会，公布 2021 年财报，并针对最新电动化进展及目标做了详细的报告。
2021 财年，奥迪的销售收入约为 530 亿欧元（约 3,715 亿元），营业利润达 55 亿欧元（约 385 亿元），经营销售利润率达 10.4%，净现金流高达 78 亿欧元（约 547 亿元）。
产品方面，中国市场首款基于 PPE 平台的纯电动车型将于 2024 年年底在新工厂投产，到 2026 年，奥迪将在中国市场提供超过十款纯电动车型。（新浪汽车）
尽管面临半导体供应短缺的挑战，奥迪在 2021 财年的交付量几乎与上一年度持平。
近日，国家市场监督管理总局发布了《市场监管总局关于 2021 年全国汽车和消费品召回情况的通告》。
数据显示，2021 年汽车召回次数和召回数量分别比上年增长 16.6% 和 28.8%。截至 2021 年年底，我国已累计实施汽车召回 2,423 次，涉及车辆 9,130 万辆。
中汽协数据载明，2021 年中国汽车产销量分别为 2608.2 万辆和 2627.5 万辆。按照销量和召回量比例计算，相当于每卖出 3 辆汽车，就有 1 辆被召回。
从召回数量来看，2021 年召回数量最多的三家车企是奔驰、上汽通用五菱和丰田，分别为 278 万辆、145 万辆和 128 万辆。
▲2021 年缺陷涉及总成召回数量分布
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据 MotorTrend 报道，通用汽车正在研发一种人多人都有考虑过的新设计：一款采用透明 A 柱设计的汽车。
显而易见的是，这样的设计可以有效扩大驾驶员视野，通用在提交的文件中表示，该设计主要是为了在不危及车辆碰撞结构安全的情况下，提高车辆左转的安全性。
通用的专利申请描述了一种「新型纤维增强复合材料 A 柱」，透明 A 柱内部的纤维结构将保证其强度。
想起了哪吒的「透明 A 柱」。（狗头）
Charge Cars 最近发布了它们的电动 Mustang 的最终量产车型，官方表示，该车只会生产 499 辆，售价在 35 万英镑左右（约 292.5 万元）。
新车的外观与 Mustang 保持高度一致，复古造型让人心动，尾部隆起的轮眉和标志性的尾灯非常有范儿。
进到车内就不一样了，整车采用了非常现代化的设计，全液晶仪表和竖置中控大屏表明这是一辆 21 世纪的全新产物。但合理的配色与材料的运用让这套内饰并不会产生不协调的感觉。
这辆 Mustang 取消了后座，后面是一个小小的储物空间。
新车搭载了一套能输出 536 马力，峰值扭矩达 1,500N·m 的双电机系统，零百加速成绩为 3.9 秒。
续航方面就没这么夸张了，采用一个容量为 62kWh 的电池，纯电续航可达 322km，支持 50kW 快充。（新出行）
选 V8 还是选电机？噢，V8 没得选了。
95 加满，倾家荡产。
近期的油价上涨引来众多网友调侃。从 3 月 18 日 0 时，今年第五次成品油价调整开始，汽、柴油价格每吨分别提高 750 元和 720 元。
面对暴涨的油价，有的人动起了歪脑筋。
最近，一辆没有悬挂车牌的白色奔驰驶入安徽蚌埠一加油站加油。监控画面显示，在工作人员拔出油枪，盖上油箱盖后，驾驶员立即启动车辆，快速驶离了加油站。
工作人员表示：「他来的时候我问加多少钱，他说加满，加的是 95（号汽油），油表价格 340 元。」
还真有人做这种事，建议油站加上道闸，没给钱的一个都别想跑。
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