纯电跑车 DeLorean EVolved 将在月底发布
ID.3 GTX 或将于 2023 年上市
宝马正在研发纯电平台 Neue Klasse
特斯拉上海工厂疑似因供应链问题再次停产
比亚迪长沙工厂已停产整顿
特斯拉温州「刹车失灵」车主道歉
北汽新能源公布 4 月销量，月销量 2017 辆
上汽集团 4 月销量暴跌超六成
法拉第未来 Q3 净亏损为 3.04 亿美元
吉利汽车入股雷诺韩国子公司
观致汽车被山东汽车流通协会拉进「黑名单」
广州拟出台新能源车出行优惠政策
超 6 成美国人因高油价考虑改变出行习惯
WTRC 2022 首站：马青骅登上领奖台
大众汽车为新车找了一位盲人摄影师
马斯克：我想见「中国版」马斯克
上周，美国德罗宁汽车公司（DeLorean）发布了旗下首款纯电跑车的预告片，新车或将被命名为 EVolved，将在 5 月 31 日发布。
可能大家对德罗宁比较陌生，但许多朋友应该都对这辆 1981 年的德罗宁 DMC-12 有点印象。没错，它就是《回到未来》中的时光穿梭机器原型。
德罗宁公司在上世纪 80 年代前中期的美国汽车衰退潮中倒闭。如今这辆 EVolved 被很多人视为 DMC-12 的现代版本。
大众汽车目前正在筹划「ID.」家族首款车型 ID.3 的换代工作。这次，大众很可能会推出一款注重性能表现的车型——ID.3 GTX。
据 InsideEVs 报道，ID.3 GTX 将会具备四驱系统，性能参数或接近于 ID.5 GTX，拥有 223kW 最大功率和 460N·m 的峰值扭矩。
所以说，这将会是新时代的高尔夫 GTI 吗？
日前，宝马在第一季度财报电话会议上表示，将推出 Neue Klasse 纯电平台，且该平台目前正在开发中。
Neue Klasse 平台将于 2025 年前后在匈牙利的新工厂投产。与宝马现有的 CLAR 平台不同，基于新平台的车辆将只支持纯电动力系统。
宝马首席执行官 Oliver Zipse 最近证实，这个新平台的最初重点将是中型豪华车。
也不排除宝马未来会扩大这一平台的应用范围，从走量车型走向高性能车型。
路透社刚刚援引两名知情人士消息称，特斯拉上海超级工厂疑似因供应链问题再次停产。
在此之前，特斯拉上海工厂曾经因为当地疫情关闭 22 天，后于 4 月 19 日部分复工。
知情人士称，目前还不清楚特斯拉的供应链问题何时能够解决，复产时间也暂时未知。特斯拉仍面临着极大的考验。
随后，特斯拉中国方面表示，目前暂未收到有关上海工厂停产的通知：「自从 4 月 19 日复工后已在陆续生产，有可能是物流上会有些影响。」
日前，湖南长沙雨花区的多位居民在网络发声，称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气，味道刺鼻。
5 月 8 日，长沙政务公众号「长沙发布」发文表示，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
今年 4 月以来，家住湖南省长沙市雨花区嘉和城的部分业主及孩子出现了身体不适，主要症状为频繁流鼻血、头晕、恶心、久咳不止等。比亚迪此前回应称，排放超标引起流鼻血属于恶意捏造关联，已报警。
据南方都市报，长沙比亚迪部分产线目前已停产进行整顿，其他产线正常运转。
作为新能源汽车销售冠军，有问题就应该解决。
据北京日报，特斯拉温州「刹车失灵」事件去年被传得沸沸扬扬。后经过鉴定，事实与车主描述不符，车主被判道歉及赔偿 5 万元。此后车主上诉，二审被驳回。
5 月 9 日，车主发布了道歉声明，承认错踩踏板。
根据道歉声明，这位车主表示，事故发生当晚，在驾车回家时突然发现前方有人，想踩一下刹车，结果踩错了油门。他还表示，事故发生后，虽明知自己把油门当作刹车踩了，但因心有不甘，在多个媒体上捏造「特斯拉自动加速刹车失灵」等内容。（界面新闻）
法院的判决终于来了，造谣容易，辟谣难。有些朋友认为这是「单踏板」的问题，但在油车上一紧张把油门踩死所引发的事故也有不少。
5 月 9 日，北汽蓝谷发布的 4 月产销快报显示，4 月北汽新能源产量为 220 辆，为今年以来最低月产量；4 月其销量为 2,017 辆，今年累计销量已有 11,137 辆，累计同比增长了 166.63%。
目前，北汽蓝谷旗下有 ARCFOX 极狐和 BEIJING 两个品牌。其中极狐在售车型有阿尔法 T、阿尔法 S、阿尔法 S 全新 HI 版，BEIJING 品牌为经济型品牌，主要产品有 EU、EX 系列。
极狐汽车日前发布的交付数据显示，4 月极狐共交付 1140 辆车，环比增长 54%。表明北汽蓝谷 4 月销量中，极狐汽车销量已占一半。（新出行）
北汽蓝谷的现状不容乐观，想想五年前的北汽新能源，令人唏嘘。
5 月 9 日，上汽集团公布了 4 月产销快报，受疫情的影响，上汽集团产销量均同比下滑超过六成。
其中，四月整车产量为 15.8 万辆，同比下跌 62%；四月销量为 16.7 万辆，同比下跌 60.3%。
具体到品牌来看，上汽大众销量下滑损失最为惨重，4 月销量仅为 30,008 辆，同比下滑 72.29%。
上汽通用 23,807 辆与 23,829 辆的产销数据也同比下跌了 68.56% 与 70.44%，上汽乘用车的产销量也双双下跌超过 65%。
即便是生产基地不在上海的上汽通用五菱，其 4 月份的销量依旧跌幅惊人，月销量为 76,017 辆，同比暴跌 43.57%。（快科技）
不过，上汽集团还是乐观表示，目前上汽集团在沪所属企业已经有超过 4 万名员工驻厂开展闭环生产。
法拉第未来日前公布了 2021 年第三季度的财务业绩。截至 2021 年 9 月 30 日，该公司第三季度净亏损为 3.04 亿美元。
法拉第未来表示，净亏损的增加主要因为运营费用的大幅增加，应付关联方票据、采用公允价值计价的应付票据、权证负债的公允价值变动损失，以及处理应付关联方票据、应付票据和应付供应商产生的损失。
财报显示，法拉第未来截至 2021 年 9 月 30 日的第三季度运营费用为 1.86 亿美元；2020 三季度为 1,800 万美元。（财经网）
对于 FF91 的交付，法拉第未来 CEO 毕福康表示仍有信心。
今天早晨，吉利汽车宣布与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，吉利汽车将持有雷诺韩国汽车 34.02% 的股份。
此前，双方已于今年 1 月签订合作框架协议，在韩国市场推出高效节能的燃油和智能混动车型，共拓韩国市场。
其新产品将采用吉利的 CMA 模块化架构与吉利的混动技术，雷诺则负责前瞻技术、造型设计和用户体验方面。（新浪科技）
终于轮到中国品牌用技术来换取市场了。
近日，山东省汽车流通协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无 4S 店维修保养的投诉。
经该协会调查，目前济南市 4 家宝能观致汽车直营店都已关门停业，厂方服务电话也已经注销。
为此，山东省汽车流通协会消费维权工作站向观致品牌所属的宝能集团总部所在地「深圳市罗湖区宝安北路 2088 号」邮寄发送问询函，也因人去楼空信函被退回。
协该协会表示，宝能汽车目前出现了严重经营问题，到目前无人回应，致使观致品牌车主的合法消费权益无法得到保障并受到严重损害。
为此，山东省汽车流通协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单，并向全省广大消费者发出消费警示：谨慎购买宝能观致品牌汽车。
还记得观致在 2013 年上海车展上推出观致 3 时，观致还被视为自主品牌的新希望。
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5 月 6 日，广州市工信局发布了《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施（征求意见稿）》，为新能源汽车车主的交通出行环境提出多条利好政策。
其中包括：
在政府投资建设的公共停车场每天免费停 2 次，每次不超过 5 小时；
在市区道路临时泊车位停车 2 小时内免费，超过 2 小时减半收费；
在环城高速、绕城高速、机场高速等市内路段免费通行。
虽然车位不太好找，但市内高速免费还是很香的，住在郊区的朋友，一个月能省个三五百。
据央视网，美国民调机构近日发布的一项调查结果显示，由于油价高涨，三分之二的美国受访者考虑改变出行习惯，以减少不必要的驾车出行。
目前，全美普通级别汽油的平均价格约为每加仑 4.38 美元（约每升 7.72 元人民币）。柴油价格的上涨更为迅猛，达到历史新高。
随着油价飞涨，带动物流成本的进一步上涨，通货膨胀将对美国经济造成极大的负面影响。
董车君这几天已经改乘地铁上班了。
2022 年称得上是中国赛车大年，继周冠宇加入 F1 后，马青骅也再次回归 WTCR 赛场。
在上周末的 WTCR 2022 揭幕战中，马青骅驾驶 55 号领克 03 TCR 赛车出战，表现十分亮眼。
在第一回合正赛中，马青骅在赛程进行到 11 分钟时成功在内线完成一次超越，最终以第五名完成比赛，经验丰富的伊万·穆勒获得第三。
第二回合，原本位于第 4 位的卫冕冠军扬·埃赫拉舍因爆胎而被迫进站，跌至第 15 名，最终，位列二、三的领克车手圣地亚哥·乌鲁希亚与马青骅双双登上领奖台，冠军则由现代车手米克尔·阿斯科纳夺得。
在赛场上看到五星红旗的感觉真不错。
董车君今天找到了一条蛮有趣的广告。
这是大众在 2017 年为 Arteon 拍的广告，请来了盲人摄影师皮特·埃卡特来负责拍摄工作。
里面有一句话让我印象深刻：
你不需要用眼睛去看到美，美存在于每个感官之中。
昨天，有网友在 Twitter 上发布了特斯拉 CEO 埃隆·马斯克和「中国版」马斯克的照片。
马斯克本人回复道：「我想见见这个人（如果他是真的），如今的深伪技术已经很难分辨了。」
这个，董车君之前也觉得挺像的，后面就越看越不像了，你们觉得呢？
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