工信部新闻发言人10月19日表示，随着我国新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐步攀升。下一步，工信部将从法规、政策、技术、标准、产业等方面，加快推动新能源汽车动力电池回收利用。
中泰证券指出，当前，动力电池回收行业现有企业产能远大于废弃电池可回收的资源，同时回收市场混乱，部分废弃电池流向黑市，进一步加大供需差距。在工艺方面，锂电制造和回收行业存在技术壁垒。随着新能源汽车销量快速增长，叠加行业政策逐步完善，市场规模有限逐步扩张，看好未来动力电池回收行业的成长性。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
天奇股份控股子公司金泰阁是一家专注于废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用的高新技术企业，废旧锂离子电池资源化利用规模位于行业前三的水平，年回收钴约2000吨。
光华科技已在汕头建成年处理1000吨报废动力电池的再生利用线，并与北汽鹏龙、五洲龙汽车等公司签署废旧动力电池回收合作协议。
（李显杰 ）
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