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关于全新汉兰达今年会在国内上市的消息，这是板上钉钉的大概率事件，除非是什么不可抗力因素的影响，全新汉兰达会在今年9月左右正式完成上市。那在今年4月底开幕的上海车展上，必然是全新一代汉兰达亮相的最好时机。最近全新一代汉兰达也在工信部正式申报了。
此次申报的车型是2.5L混合动力的版本，所以从图中可以很清晰的看到它的logo是有蓝色描边的版本。新车的前脸跟现款差异很大，完全是全新的设计语言。前脸格栅的倒梯形设计相比现款更加激进，而更多曲线的加入相比起现款车身上以平直线条主导的型面更有力量感。
车身侧面有一条明显上扬的裙线，这也是TNGA全新语言的设计特征之一，为新车增添了一丝动感的气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。值得关注的是轴距相比现款增长了60mm，那么我们有理由猜测加上内部结构改进和优化，新车7座版车型空间会有更好的表现。
尾部灯组设计也与前大灯一致，呈现出细长立体的观感，凹凸的造型让新车看起来更具运动感。尾部整体视觉感受层次感分明，宽大的隆起线条呈现出一定的低趴感，甚至有点Supra的味道，这也得益于全新设计语言的比例体系。
全新汉兰达内饰方面的设计，更加新颖，很有立体感，无论是海外版本还是在国内实拍的照片来看，丰富的储物格，实用至上的核心依旧没有改变，内饰还提供多种颜色搭配，老款车型为人诟病的中控屏幕，也是得到升级，尺寸更大，功能也更加丰富，至少从高级感上比现款车型强了不止一个档次。
动力方面，从工信部信息来看，目前申报的为搭载2.5L混动系统的车型，发动机最大功率为141kW（192马力）采用E-CVT机构传动。高配车型未来依旧会配备四驱系统。曾经的加价王，如今即将焕然一新的来到我们面前，如果还是继续加价，大家认为在2021年的中国汽车市场，全新汉兰达有戏吗？
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（张洋 HN080）
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