红旗/奔驰等表现突出 5月购车热度排行

汽车
2021
06/11
18:35
亚设网
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[汽车之家 资讯] 时间来到2021年6月,距2021年上海车展已经过去了近两个月的时间,在这段时间里,国内消费者的购车热度并没有随着时间减少。纵观5月车市,车展结束后依旧有大量新车首发或上市,部分车企甚至开始为新车做价格优惠来进一步吸引消费者的购车热度。那么本期购车关注度排行将来为您介绍5月份的购车热度是一个什么样的情况。

红旗/奔驰等表现突出 5月购车热度排行

文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2021年5月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2021年6月-7月。

快速了解本文重点:

1.上海车展新车热度持续火热;2.红旗E-HS9(参数|询价)登顶50-100万价格区间排行;3.20万元以上市场,热度上涨明显。整体走势:20万元以上市场购车热度持续升温

红旗/奔驰等表现突出 5月购车热度排行

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从数据上看,相比4月份,五月的购车热度明显上升,这不仅是因为四月上海车展带来的热度,这样的车圈大事件也是持续影响着国内消费者对新车的购买热情,再加上我国疫情逐渐平稳,消费者的购买力也重新回归。

相比4月各价格区间均有所下降的态势,5月在20万元以上区间则有着显著的上涨,此外6万元以下的入门门槛也有了不小的提升。不过15-20万元区间以及9-12万元区间内,更多消费者还是持观望态度,毕竟新车发布后价格还是相对较高,大部分的消费者还是希望能等到优惠甚至是降价,那么在未来6月至8月,相信也会有不少厂家会做一些终端优惠活动以提升新车销量。

品牌层面:奔驰品牌独霸30万元价格以上市场

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入门级别的价格区间依旧是五菱汽车与吉利汽车领衔,6-9万元市场中荣威品牌也开始发力,其线索量占比提升至6.64%进步较大。而9-30万元区间依旧是大众品牌一军独霸,不知道这个统领者什么时候会被超越呢?而在30万元以上的价格区间内,大部分时间其实还是“BBA”三分天下,但5月份奔驰统一了天下,包揽了中端到高端豪华市场第一的位子。这功劳大部分要归功于上海车展上全新一代奔驰C级的亮相,以及部分中高端车型持续曝光,让奔驰在这些市场中拥有了强大的竞争力。

6万元以下:虽然还是熟悉的面孔,但强者更强

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『吉利远景』

从排名上看,该价格区间内的车型没有太多变化,都是一些经常在榜的车型。轿车方面,比亚迪F3依旧排名第一,以5.67%的线索占比继续领跑,这款上市超过15年的经典车型被很多消费者当做基础的交通工具,其非常低廉的价格也是他长期受到关注的原因之一。此外,吉利远景以5.09%的线索占比冲到第二名,相比4月份提升了1.68%,这可能与车型即将停产加上终端优惠力度加大,从而提升了线索量占比。

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『吉利远景X3』

SUV方面,虽然五菱宏光S3在4月份重回榜首,但未能坚持这样的势头,在本月跌至第三,吉利远景X3凭借4月中旬改款车型的上新,重新获得了比较高的关注,以4.41%稳坐第一。其他单一车型依旧还是我们的老朋友,不给过可以看见有不少新能源车型持续上榜,看来新能源大趋势确实已经来到。

6-9万元:各品牌车型竞争激烈

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『吉利帝豪』

令人意想不到的是,在该价格区间内,神车飞度居然没有蝉联榜首,以4.07%的线索占比下滑至第三。而第一名与第二名分别以6.35%与5.40%的线索量占比让中国品牌的吉利帝豪与荣威i5车型夺取。尤其是吉利帝豪,全新一代车型亮相,凭借出色的外观内饰设计收获了一大波关注度,相信全新帝豪在未来上市后能有不错的销量表现。

而在SUV榜单上,虽然长安欧尚X5在4月超过了哈弗M6来到榜单第一,不过本月哈弗M6完成反超,虽然在本月两款车型的线索量均有所降低,但是占比非常接近,竞争激烈。

9-12万元:轿车热度骤减,哈弗H6依旧顶天立地

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有意思的是,这个价格级别中,轿车多以海外品牌为主,SUV多以中国品牌为主,由此也能看出消费者在选择车型品牌时的抉择方向,购买轿车可能更偏向面子、牌子,购买SUV则更可能偏向性价比、实用等理由。

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『日产轩逸』

5月份后,轿车方面其线索量占比在持续下降,细分到具体车型来看,轿车排行里的朗逸与宝来的线索量占比骤减,均从10%以上分别下降至5.41%与4.20%。轩逸也借此机会以6.47%的占比重新回到第一的位置,结合此前轩逸的线索量占比来看,这一车型其实非常稳定,只能说在4月份大众对朗逸和宝来的营销与优惠做的非常给力。

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『吉利博越Pro』

SUV榜单中,哈弗持续领先,多代同堂的销售策略让它以6.24%的占比继续领跑;吉利博越也在5月份快马加鞭的追赶至第二名的位置,虽然长安CS75 PLUS相比4月份依旧是增长状态,但增长幅度未能比过博越,屈居第三。

(董云龙 )

THE END
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