上汽回应与华为合作：不能接受，会失去灵魂

对于与华为自动驾驶合作，上汽流露出了否定态度。

7月1日，在上汽集团(600104,股吧)股东大会上，有投资者提问道，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此，上汽董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。

“这就好比又一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。” 陈虹称。

不过有网友表示，合作共赢不是更好吗？另外，有网友调侃称，上汽的灵魂其实在别处。

而从华为方面来看，其一直以来都强调自己不造车。6月28日，在长城汽车(601633,股吧)第八届科技节上，华为高管再次强调不会造车，未来不会投资任何一家车企，也不会控股任何一家主机厂。华为年内以来已多次表态。

虽然多次强调不造车，但华为却立志要帮助车企造好智能汽车。华为轮值董事长徐直军此前曾表示：“华为不造车，只助车企造好车”。

上汽集团财报显示，在2020年，受新冠肺炎疫情影响，该公司实现营业总收入7421.32亿元，同比下降12.00%；实现归属于上市公司股东的净利润204.31亿元，同比下降20.20%。

与此同时，公司股价近年来表现比较低迷。在2018年3月13日达到三年间每股最高点37.66元后，上汽集团股价便一路震荡下行。截至7月1日收盘，上汽集团股价收报每股21.56元，较三年内最高点跌去43.5%。

陈虹对此表示：“(公司)股价是比较低迷的状态，这个情况大家肯定还是不满意的。不仅是上汽集团，包括大众集团、奔驰、宝马等均和造车新势力有一定差距。随着我们在新赛道上业务比重的上升，相信股价会回上来的。但确实需要一点时间。”

（董云龙 ）