订单近4000台 全能揽境双剑解码大型SUV市场

汽车
2021
08/20
10:34
亚设网
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对于任何一家车企来说,倘若打算长期维持出色的业绩,那就没有懈怠的余地,哪怕身处顺风顺水的环境,也势必要坚持不懈,恰到好处地开辟新战场。

复盘当下,大型SUV是一汽-大众大众品牌为数不多的市场“空白”。凭借着不输豪华品牌车型的产品力,揽境异军突起。截至7月底,在揽境收到的近4000台订单中,2.0T 380TSI四驱豪华佳境版pro有1700台左右的订单量,揽境2.5T 530TSI四驱旗舰胜境版pro订单超1000台,占到了总订单量的1/4。

揽境之所以能得到认可,很大一部分原因是它抓住了当下消费者对大型SUV需求最敏感的那根弦,在满足“大”的基础上,又不失豪华感。虽为后来者,但揽境的到来,无疑将成为大型SUV市场的一个重磅炸弹,催生大型SUV市场格局迎来新的变化。

订单近4000台 全能揽境双剑解码大型SUV市场

双剑解码市场

作为一款在上市短时间内收获近4000台订单的车型,揽境的实力不容小觑。作为一款大型SUV,揽境正凭借“大”和“豪华”解码市场。

首先是“大”。对于6座/7座布局的车来说,揽境第三排的空间是完全够用的,做到了大型SUV第三排也可以不再将就。若将7座版本的二、三排同时放倒,还可得到一个长达2米的、体积达2451升的空间。6座/7座两种不同的座椅布局,可以充分满足商务接待与家庭出行的多样需求,揽境可谓是商用家用两皆宜。

在不压缩后备箱空间的情况下,还能实现这么宽裕的第三排空间,主要得益于揽境通过MQB41B平台获得的5152/2002/1795mm车身尺寸。

订单近4000台 全能揽境双剑解码大型SUV市场

揽境的“大”不仅表现在绝对尺寸上,在车内空间布局上同样有体现。举一个例子,采用电子档杆后,巧妙地挖出了中控下方的储物空间,可以说是相当实用。

优异的尺寸,创造出不俗的空间表现,而出色的内饰配置,则造就了揽境越级的豪华感。例如在适宜商用的6座版中,第二排配备行政级老板座椅。打孔真皮材质与菱形绗缝工艺看起来质感满满,座椅配置高度可调的航空睡眠头枕,还可选装通风及3D气动按摩功能,共同构成了揽境在感知方面的豪华感。

在科技豪华上,揽境也近乎满分。全新设计的8处外饰氛围灯和14处内饰氛围灯,利用环绕式设计理念,营造出了极强的专属尊贵氛围。充足的动力也让驾驶更加从容,这也是豪华体验的重要组成部分。揽境可选2.0T低功率、2.0T高功率、德国进口EA390 2.5T V6三款发动机,全系标配了七速湿式双离合DQ501变速箱,实现更加优异的加速性能。

另外从主销车型380TSI四驱豪华佳境版Pro的配置上,也就是2.0T高功率入门版车型,我们也能看到揽境“主销即旗舰,入门即高端”的用心。作为揽境的中配车型,仅是高功率版本入门的配置级别,便已配备了一键Travel Assist L2+级驾驶辅助、前后泊车雷达、360°全景可视泊车、电动尾门和4门无钥匙进入等豪华配置,与豪华品牌相比也不逊色,让用户以最划算的价格买到最高级的配置。

更智能的大众车

伴随着智能化浪潮的席卷,更多智能驾驶辅助系统开始涌入汽车产品,在让驾驶者的出行变得便利的同时,用更全面的安全防护能力确保行车安全。

早已嗅到这一市场变化的一汽-大众,在其他汽车厂商对数字化转型尚未抱有坚定信心的时刻,就已敢为人先地做出了大胆决定,导入全新的MQB EVO平台,揽境就诞生于这个全新的智能化平台。

订单近4000台 全能揽境双剑解码大型SUV市场

MQB Evo平台最大的改变就是在底层能够支持燃油车的数字化。在MQB Evo平台的加持下,揽境能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

因而,我们可以看到,除了让人一目了然的12.0英寸触控屏+10.25英寸数字化仪表盘组成的双连屏,还有悬浮式中控台上的电子挡把、电子手刹,以及自动驻车等,最大程度地减少物理按键,真正实现了可触即可控。

订单近4000台 全能揽境双剑解码大型SUV市场

值得一提的是,揽境除了可实现L2+级别智能辅助驾驶,还配置了智能语音交互、智能导航规划等功能,还有能听歌能听书的智享服务生态、智联手机控车,以及和朋友随时分享位置信息的智趣出行体验,这恰到好处地展现了揽境在车辆各方面设计中为了提升舒适性、便捷性,或实用性所做出的人性化考量。

数字从不说谎。上市短短月余,揽境共计收到近4000台订单,这个数字似乎在宣布,一汽-大众的数字化转型尽管低调却一直在领先,并已经在迈向新的阶段。

凭借超大空间、豪华和种种科技配置,全能揽境的黑马潜力已经显现,相信4000台订单量只是一个开始。在竞争日益激烈的大型SUV市场上,揽境将凭借大且豪华,又智能的独特优势,树立起一个全新的坐标。

本文首发于微信公众号:每日经济新闻(博客,微博)。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(张洋 HN080)

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