每经记者 董天意 每经编辑 裴健如
面对国内中西部豪华车市所蕴藏的增量前景，宝马集团在本届成都车展“火力全开”。
在新品投放方面，中期改款的新BMW X3、新BMW X4及其M版本的BMW X3 M和X4 M在本届成都车展上全球首发并在国内正式上市；全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发；全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版及黑标MINI特别版也一同亮相展台。
首款纯电动SUV迎来中期改款
值得一提的是，BMW首款纯电动SUV——BMW iX3也同步迎来中期改款并在成都车展全球首发。据悉，新BMW iX3采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程。官方数据显示，BMW iX3车型2021年第二季度销量较第一季度环比增长140%。
除新款iX3外，纯电动iX搭载宝马全新一代BMW iDrive系统和BMW第五代电驱技术，预计于今年下半年正式投放市场，宝马i4电动车也将于今年内上市。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“中国引领着全球的数字化创新，当前，宝马集团在中国正加速推动数字化转型，电动化发展也按下‘快进键’。2021年是BMW i品牌诞生十周年，iX车型将开启BMW i品牌和宝马电动化发展的新篇章。”
整体来看，宝马集团正加速践行其电动化、数字化和可持续发展为主的转型方向。
据悉，到2025年，宝马集团在上述领域的研发投资将达到300亿欧元。而中国作为全球电动化、数字化等领域的先锋市场，位于宝马集团全球战略的前沿，将在宝马集团的转型过程中发挥关键作用。
将在华生产纯电动MINI车型
按照规划，未来十年左右，宝马集团计划在全球累计交付约1000万辆纯电动车；到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化。其中，到2025年，宝马集团在中国交付的车型中四分之一将是纯电动车。此外，宝马集团和长城汽车(601633,股吧)合作成立的“光束汽车”，将在中国生产纯电动MINI车型，第一款“中国制造”纯电动MINI汽车将于2023年投产。
而在数字化方面，宝马集团也正通过数字化手段，以线上与线下相结合的方式实现品牌年轻化。在本届成都车展前，为期两周的2021 BMW天猫超级品牌日于8月16日拉开帷幕。不同的是，今年BMW天猫超级品牌日将线上BMW品牌和车型体验，延伸至线下“BMW超品快闪店”。据悉，“BMW超品快闪店”已于8月27日至8月29日登陆上海并向公众免费开放。
“对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。我们将继续提供与客户生活完美融合的出行解决方案——更加数字化、电动化和可持续化。”宝马集团董事长齐普策表示。
（王治强 HF013）
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