于立国：把自己的围墙打破 引入更多的人赋能

近年来，国内新能源汽车行业获得了蓬勃发展，不仅传统的汽车行业面临着新技术的冲击，对于早期进入市场的新能源品牌也面临着智能化、网联化改革的挑战。作为高端智能汽车的领军品牌，北汽极狐多年前就开始与国内外科技企业合作，共同打造高品质智能新车。极狐新车阿尔法S华为HI版就是破界而生的实力代表之作。正如于立国此前说过的那样：“把自己的围墙打破，引入更多的人赋能”，如今看来这一次极狐汽车又做了一次正确的选择。

极狐阿尔法S华为HI版在多方面有着显著的优势，在外观方面，沿用家族式无界美学设计，将当下备受推崇的简约美与狐狸的灵动之美互相融合，打造出真正符合主流审美的纯电轿车。

在辅助驾驶系统配置方面，阿尔法S华为HI版搭载智能高阶辅助驾驶系统，拥有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头，400TOPS算力芯片，能够实现“代客泊车+远程召唤”等功能，是备受瞩目的具有城区自动驾驶能力的全球量产第一车。

在车联网配置方面，阿尔法S华为HI版搭载华为鸿蒙OS智能座舱系统，配备T-BOX，定制天线等，可实现哔哩哔哩、网易云音乐、高德、酷狗音乐、华为音乐、华为视频、优酷等数十个应用生态，让驾乘人员在出行中也可以享受娱乐盛宴。

在续航方面，极狐阿尔法S华为HI版搭载三元锂超充定制电池包，800V闪电秒充技术10分钟最高可充197公里续航里程；最高达708公里的超长续航，即使长途出行也可以轻松hold住。

为了让极狐车主享受更便捷的充电服务，极狐7月份与国家电网联合宣布，公共充电网络即插即充服务正式启用。该服务目前已经覆盖了全国219座城市6602个充电站42187根公共直流充电桩，为用户带来便捷高效的充电服务。未来，极狐还将快速完善“极狐能源”生态圈。

此外，为了更好地满足用户的多场景服务需求，极狐汽车还计划在年底开店100家，在2022年开店150家。事实上，早在年初于立国就曾表示：“汽车作为昂贵的大宗消费品，线下渠道建设必不可少，今年极狐将会在渠道建设上着重发力。”

（刘畅 ）