5月24日消息，路特斯官方宣布，旗下全新纯电SUV路特斯ELETRE将于今年6月1日正式在国内首发。新车定位纯电中大型SUV，基于EPA平台打造，由武汉智能工厂进行生产。
路特斯（Lotus，又名莲花）是来自英国的世界著名跑车和赛车生产商，吉利集团于2017年从马来西亚DRB-HICOM集团收购了路特斯集团51%股份，成为最大股东。并且随后在武汉布局，建设了路特斯全球总部智造中心、武汉智能工厂。
从外观上来看，路特斯ELETRE采用了极富张力的设计，配备了有分体式灯组，车头还采用了非常夸张的空气动力学套件，搭配双色车身，有一种兰博基尼Urus（参数丨图片）的既视感。
车身侧面，前后翼子板突出的轮廓体现出不俗的运动感，最大提供23英寸的轮毂和10活塞的碳陶瓷制动系统，战斗气息直接拉满。尾部设计相对简约，后风挡上部配备了分体式尾翼，下部则是贯穿式LED尾灯以及包围下方的大尺寸扩散器。
新车长宽高分别为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm，长度和轴距数据非常亮眼，同时较大的宽高比例营造出不俗的低趴运动感。
路特斯ELETRE的内饰同样兼具运动和科技感，采用了以灰色系为主的超耐久复合面料，全车拥有5个数字仪表显示屏，包括15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，主副驾驶前各一块12.6英寸的长条形全液晶显示器，29英寸的AR HUD视觉系统以及后排可翻折的9英寸中央屏幕。
新车还将提供高阶辅助驾驶系统，在硬件方面提供4个可升降的128线激光雷达，以及7颗高像素摄像头及4D毫米波雷达。
动力方面，路特斯ELETRE使用代号为EDS2的前后双电机四驱，综合功率超过608马力。传动系统方面，在后桥电机上匹配了两挡变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.95秒。续航方面，新车预计搭载容量超过100kWh电池组，WLTP工况下续航里程为600km。
目前新车售价尚未公布，尽管是国产的身份，但从出众的设计、性能和产品力来看，新车定位将达到百万级SUV水准，预计售价有望达到150万元，并且国内市场暂时没有竞争对手。
（冀文超 ）
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