上海市经信委：电动车牌照政策年底前还是免费申办 明年是什么样的政策还会重新研究
4月12日，上海市经信委主任吴金城参与“2023上海民生访谈”节目表示，插电混动车型免费牌照去年年底就已经到期了，纯电动车牌照还是免费的，申请就可以免费办理。现在新能源车肯定会面临车辆的增加和道路承受能力的问题。如果大家都开电动车，都能够免费拿到牌照，当然非常好，但是如果车越来越多、路越来越堵，大家的体验感又会下来，所以一定要找平衡点。电动车牌照的政策年底前肯定不变，还是免费申办，明年是什么样的政策还会重新研究。我们也知道有的城市通过摇号，会排队，不是今年买今年就能拿到牌照。
财联社汽车：支持新能源汽车购买，是激发市场活力的有效途径。
4月1日-9日乘用车市场零售32.8万辆 同比增长47%
4月12日，乘联会数据显示， 4月1日-9日，乘用车市场零售32.8万辆，同比去年同期增长47%，较上月同期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆，同比下降10%。其中，乘用车新能源车市场零售9.1万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降5%；今年以来累计零售141.4万辆，同比增长21%。
乘联会：4月初的厂商销量偏低，生产节奏也放缓，主要等着看看国六老款车型的库存延期政策是否确定，厂商心理不稳，也是很煎熬。
小鹏汽车：组织调整已完成
4月12日， 小鹏汽车2022年度报告显示：王凤英出任总裁，其他核心高管继续担任原有职位。对此小鹏汽车方面回应称，“阶段性的组织架构调整已完成。” 今年1月，小鹏汽车宣布，王凤英正式加入小鹏汽车，出任总裁一职，全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。
乘联会秘书长崔东树：多年发展中小鹏汽车在技术上积累了实力，但缺少传统车企的定位与营销经验，擅长营销的王凤英刚好弥补小鹏汽车的短板。
6月开启交付 极氪X正式上市
4月12日，极氪汽车旗下第三款车型，紧凑型SUV极氪X正式上市，共推出三款配置，售价为18.98万至20.98万元。作为基于 SEA 浩瀚架构的又一款新车型，极氪X搭载永磁同步电驱动系统，前后双电机布局峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速3.7s，极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，使综合续航里程达560km（CLTC工况）。据悉，该车型将于2023年6月起正式开启交付。
财联社汽车：极氪X实在是玩了一招狠的。
江淮汽车发布钇为品牌 搭载零热扩散蜂窝电池
4月12日，江淮汽车(600418)集团发布钇为品牌及DI平台，首款车型钇为3定位为纯电小型车，计划于今年二季度上市。钇为品牌将搭载江淮自研的零热扩散蜂窝电池，该电池采用46系列大圆柱、无极耳电芯，采用仿生学设计，可实现热隔离、电隔离及热电解耦，并实现10分钟补能300km。此外，钇为品牌还规划有钇为X3、钇为5和X5等三款车型。
财联社汽车:前有奇瑞iCAR，后有江淮钇为，安徽汽车业这两天空前热闹。
SNE：2035年全球电动汽车渗透率有望达到90%左右
4月12日，市场调研机构SNE Research预计，全到2035年，全球电动汽车电池市场的规模将达到6160亿美元，8000万辆。全球电动汽车电池生产需求预计将达到5.3TWh。
财联社汽车：随着技术的不断进步、充电设施的完善、购买意愿的提升，电动汽车需求在不断增加。
奔驰第一季度纯电汽车销量逾五万辆 同比增89%
梅赛德斯-奔驰4月12日发布声明称，由于电动汽车以及运动型AMG子品牌的高端车型的交付量增加，公司第一季度的汽车销售量同比增长3%至503500辆。其中，纯电动汽车销量同比增长89%，至51600辆，占第一季度总销量的10%，高于去年同期的6%。
财联社汽车：传统车企巨头在电动化上正在强力反击。
（财联社记者刘阳整理/点评）
（责任编辑：周文凯 ）
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