据悉，东风日产已完成Pathfinder国产版实车的下线实装，预计将在即将开幕的广州车展上正式发布。新车的外观基本还原了今年上海车展上的概念车，车身长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距2900mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦。
外观方面，东风日产Pathfinder采用最新的家族式前脸，大尺寸前格栅内部加入横向镀铬饰条进行妆点，并与两侧大灯组融为一体，让这款车看上去十分大气、时尚。同时，其下方采用三段式进气口设计，适当的提升了车辆的运动感。
侧面造型颇显流畅，通过上下双腰线的设计呈现出一定的肌肉感，车顶加入有镀铬饰条，并在D柱形成装饰件，起到很好的点缀效果，部分车型还拥有双色车身。下方轮毂有18英寸和20英寸两种规格可选，20寸轮毂采用双色密辐式轮辋，看起来很有个性。
车尾的型面比较柔和平整，尾灯采用了独立设计，中间以黑色饰板进行连接，车标也被设计在饰板之上，在下方则是Pathfinder的车名标识。新车的尾唇造型比较立体，排气管则采用了单边单出的设计。
尺寸方面，从申报的参数上来看是相当不错的，其长宽高分别是5130/1981/1767毫米，轴距2900毫米，可以说除了轴距稍微偏小以外，其他方面的尺寸都是标准甚至偏大的中大型SUV尺寸，而且考虑到它是一款日系的中大型SUV，所以内部的有效空间相比于同样尺寸的美系SUV应该是有优势得。
内饰部分，从概念车的设计来看，全新Pathfinder会采用全新的环抱式座舱布局。新车的内饰设计与东风日产ARIYA艾睿雅有一定的相似之处，并也同时能看到新一代奇骏的影子。
配置方面，全新Pathfinder会配备一块双12英寸S型一体双联屏，车机系统预计搭载Nissan Connect超智联2.0+。虽然大部分功能都可以通过语音和触控完成，但全新Pathfinder依旧会保持部分实体按键和旋钮。
动力方面，东风日产Pathfinder搭载型号为“KR20”的2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，传动部分匹配9AT变速箱，但全系车型是否都采用这套动力总成暂时还无法确定。此外根据申报信息显示，东风日产Pathfinder将提供两驱和四驱车型给消费者选择。
（责任编辑：徐帅 ）
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