在一汽解放丰富的产品线中,CNG车型可以算作“小众”车型,是品类中的“隐藏款”。不过,在天然气气价长年稳定的新疆、四川等西部省份,CNG卡车无论是在价格上,还是在经济性、环保性,甚至技术的普及化程度上都可谓“一枝独秀”,成为区域市场中既“叫好”又“叫座”的宝藏车型。
气价稳定,CNG车成西部“香饽饽”
由于CNG(压缩天然气)在物理特性、能量密度以及燃料存储等方面,与LNG(液化天然气)存在着差异。运输过程中,CNG车辆加气是通过压缩机将CNG从储罐压缩至气瓶,气体的压缩和输送速度相对较慢。所以,市场上的LNG车型普遍用于运输粉粒物料、集装箱、散杂货物;而CNG车型主要用于运输时效充分的资源运输领域。但影响卡友们做出选择的,更多是“气价”的稳定因素。CNG的价格浮动相对LNG价格稳定,对于新疆等西部地区从事省内长途干线物流的运输人来讲,的确是不错的选择。
新疆的解放用户反馈,近两年CNG车之所以流行开来,一方面,新疆天然气储备丰富,加气站数量在全国名列前茅,用户加气方便;另一方面,从价格上来讲,CNG气价一般稳定在3元/m?上下,而LNG气价除在少部分地区比如哈密、阿勒泰会划算一点,在疆内其他地区价格都高于CNG气价,冬季又时常会出现波动,因此他们往往首选CNG车型。
据统计,今年1-10月份,一汽解放旗下J6P、JH6等CNG重卡在新疆地区的上牌量突破1500辆,占据了当地解放天然气产品的“半壁江山”,也占到新疆CNG细分市场32%的终端份额。
技术节能,解放J6P CNG焕然新生
以一汽解放J6P CNG经典版牵引车为例,该车搭载锡柴CA6SM3-47E6N发动机,470马力,最大扭矩2100牛·米,强劲的动力有效保障车辆上坡不费力,超车更迅速。发动机长寿命点火系统让整车充分适应西北地区的严苛工况,为高运营效率提供可靠保障。
车辆发动机具备解放独有的“三高”技术(高滚流当量燃烧技术、高效电控增压进气技术、高混合均匀性换气技术)让燃烧更充分;结合全新一代BOSCH电控供气系统,精准控制空燃比,进一步提升燃气利用率;再配合增大14%冷却器风扇,使得解放J6P CNG车相较同级别车型百公里节气2kg。若按当前CNG气价4.8元/kg,年运营里程15万公里估算,每年CNG车辆仅在燃气费用上的支出就能节省14400元。
内饰升级,营造舒适驾乘环境
面对卡友们对驾驶环境需求的不断提升,解放J6P CNG车型内饰也进行了多方面升级。驾驶室应用四点空气悬置,全车减震器精细调校,可有效过滤颠簸路段震感,减轻驾驶疲劳;航空减震座椅对腰部形成有效支撑,缓解长途驾驶中的疲劳感;850mm超大卧铺,宽度、厚度均满足司机需求,且采用柔软亲肤面料,为司机提供良好的休息环境。
车辆内部采用家居化内饰设计,环绕式中控台,让按键触手可及,操作方便。配备了大功率空调,10-15分钟即可达到舒适温度。还可选装300W车载电源,将“小厨房”搬上车,随时实现车上烧水、做饭,带给用户“家”一般的感觉。此外,解放“整车静谧”NVH技术的加持,不仅保温隔热,还能降低室内噪音,为用户营造舒适的驾乘环境。
作为一汽解放经典燃气车,解放J6P CNG牵引车不光继承了解放深厚的技术积淀,更在动力性、经济性与舒适性等多方面进行了全面升级,为西部运输人创造更多价值。
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（责任编辑：张晓波 ）
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