▲路特斯这次真的来了之多家权威媒体证言
一说起顶级跑车，世人脑海中第一时间会浮现出法拉利，兰博基尼这样的品牌。奢华性能名贵是他们的代名词，而有一个特立独行的跑车品牌，曾与法拉利、保时捷共同被誉为世界三大跑车制造商，以极致的轻量化和赛车技术闻名于世，纯粹、速度、专注是它的代名词。这就是独一无二路特斯。
日前，路特斯发布了旗下全新跑车产品Emira，新车为全新的中置引擎高端跑车，外形上最大的亮点是延续了路特斯纯电动跑车Evija设计语言，而这款与Evija极度相似的燃油跑车更是浓缩了路特斯对于空气动力学的执着追求。致力于将极致的空气动力学技术以民用化的成本呈现给路特斯的用户。
Emira作为Vision80战略转型期间开发的最后一款燃油跑车，堪称路特斯有史以来最全能的公路跑车，加入了更具实用性和舒适性的科技元素，既是路特斯燃油时代的绝唱，更是路特斯迈向更广阔市场的风向标。
新车以空气动力学主导的设计语言中，设计灵感源自凯尔特战斗涂装的LED大灯、回旋镖状气道的前机罩、充满肌肉感的前轮拱，Emira汲取了千万级超跑的出色设计，不但具有清晰流线型车身和干脆的车身线条，更是同级车型中唯一能够在任何速度下产生被动下压力的车型，并且依据整车前后重量分布、悬挂几何精准的平衡前后轴分配。
这意味着随着速度的提升，Emira下压力随之增加，通过弯道时能够产生出色的抓地力，而操控特性能够保持稳定、精准以及可预测。
Emira身姿更低趴贴地，驾驶舱更下沉，车身稳定性提升，侧倾极限更高，对路面的感知更清晰，还原最纯粹的跑车体验，官方称之为要把“被剥夺的驾驶感”归还给驾驶员。
Emira采用路特斯全新跑车架构，底盘技术采用的是路特斯行业领先的挤压成型式粘合铝底盘技术，搭载AMG 2.0T涡轮增压发动机与8速湿式双离合变速器，经路特斯工程的调校，功率360hp，0-100km/h加速时间小于4.5s。
新车不仅展现了路特斯品牌对于空气动力学技术和极致性能的追求，更态度鲜明地表达了对智能科技的布局与节奏。在Emira身上，路特斯第一次有了数字化内饰，KEF音响、Carplay、ACC等ADAS系统，在提供周到安全配置的同时，对驾驶员产生最小的干扰，保留最纯粹的驾驶体验。
路特斯Emira预计会在今年11月在中国开启预售，它将成为路特斯进一步复兴全球品牌的助推剂，并为路特斯接下来的一系列新车投放动作铺平道路。千万级究极跑车赋能的燃油时代绝唱Emira，能否为路特斯燃油时代画上一个完美的句点，我们拭目以待！
▲向燃油车时代告别 路特斯Emira亮相
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（董云龙 ）
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